当中国车灯检验标准紧跟欧洲标准

中国车灯检验标准紧跟欧洲标准

随着汽车科技的进步，车灯光源也逐渐有了一些新的发展，其中LED就在信号灯领域及在前灯领域拥有了一些全新的应因此用。我们已知的LED信号灯有正面式的，单颗的LED光源，也有像光导管，也有LED光源和光导管、光导件结合到一起的。在由中国汽车咨询中心主办的“第三届中国车灯系统发展论坛”上，来自国家汽车质量检验中心（襄阳）王丹详细地讲解了国其动力性能也逐步遭到人们的关注家对于车灯检测的标准及相关信息。

据王丹介绍，目前我国使用的标准和澳大利亚标准都是跟随欧洲标准进行制定，而澳大利亚标准在有些方面还低于中国国家标准。汽车用LED前照灯的标准是259导航条91，它的内容基本是和ECE-R112差不多，检测方法上也是一样的。在配光性能方面，LED前照灯的配光性能要满足照明以及眩目的要求，测试的时候前照灯的LED模块要给它13.2V的电压，测试之前要进行老化。在显色性方面，标准要求LED红光成分在整个可见光范围内的含量要满足大于等于0.05。

对于LED车灯检测，由于LED光结构疏松源和光度、色度、温度敏感性，所以光度测量前需要一定的稳定时间。而在试验电压方面，LED前雾灯、前照灯以及信号灯都会有明确的规定试验电压，随后就是针对配光测量值的修正，目前的标准是前照灯和前雾灯需要0.7的修正。