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【消息】假冒伪劣汽配横行原因正品价格高高在上

发布时间:2020-11-17 10:10:12 阅读: 来源:保温瓶厂家

在《机动车维修管理规定》8月1日正式实施之后,汽车行业里假冒配件泛滥的现象不但没有好转,反而日益恶化,因此广州市汽车摩托车维修行业协会天河分会日前召集数十家汽车经销商、汽车售后维修店以及汽车配件生产厂的负责人召开大会,倡议诚信经营,打击假冒伪劣汽车配件。 现状:56%中国汽车用户在其车上发现仿冒产品会上,广州宗远丰田汽车销售服务公司董事长徐全作为代表宣读了《诚信经营倡议书》。 他在致词中指出,随着汽车保有量的快速增长,社会对汽修和汽配行业诚信建设的期望也越来越高,但根据中国消协公布的《2004年全国投诉情况汇总》统计表明,2004年全国消协受理的汽车类投诉同比上升了31.6%,居投诉热点的第二位,增幅也居第二位。投诉涉及汽修汽配行业的主要为:汽修时价格混乱、虚构故障等,在汽配里面则以次充好、以假乱真。徐全称,这些违规行为严重损害了消费者权益,同时对守法经营的商家也不公平。 一项最新的调查显示,56%的中国汽车用户在他们的车辆上发现了仿冒产品,近三年里,由于使用伪劣零配件而发生事故的车约占事故车的13%。同时,仿冒产品的出口,也严重影响国内汽车零配件行业的形象。 据了解,目前市场上销售的假冒汽车配件主要有三种:一是直接假冒知名厂商的商标、厂名厂址或厂商指定的零配件供应商;二是有些制假分子虽然在产品上打上自己的商标和厂名厂址,但产品上却标注知名厂商产品的零件编码,由于这些零配件是专用不可替代的,所以这些产品仍具有假冒性质;三是有些汽车零配件干脆无厂名、厂址、商标,属于典型的“三无”产品。 原因:正牌与假冒配件之间的巨大价格差异 几乎所有汽车品牌的配件在国内都有被假冒的经历,但丰田汽车认为,丰田配件是被假冒得最多的,因此派出了丰田汽车(中国)有限公司零件部董事总经理森加干博参加会议,他在大会上甚至以播放VCD的形式向大家展示使用正牌和冒牌丰田零部件的丰田车辆性能的巨大差异。 森加干博在接受本报记者采访时指出,由于丰田国产车才刚起步,在配件的营业额不会太大。而丰田目前每年进口到国内的车辆为2万~3万辆,为中国进口量最大的汽车品牌,与之相对应的是一年的进口车配件的营业额也在10亿元左右,而正牌丰田配件的经销商目前处境较为艰难,原因就是冒牌配件的泛滥。据他们统计,在进口丰田车的配件中,目前30%~40%是假冒的,并且这一比例还在不断提升。目前公司在不断加大宣传使用正牌配件的力度,另外进一步配合政府打假的措施。 他还提醒消费者,最好向得到丰田授权的配件经销商如广州京岛和广州宗远等品牌店购买配件。 森加干博也承认,进口丰田车假冒配件泛滥的主要原因之一是正牌配件与假冒配件之间的巨大价格差异。 他指出,目前丰田进口车的配件都是在日本生产,加上关税等,到达中国后价格变得很高。 他也表示,随着国产化的推进,丰田配件价格高的问题可能得到进一步解决。为了推广正牌配件的使用,一些配件的价格甚至在亏本卖。

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