上海轨道交通中环线相继开工万芳
发布时间:2020-02-14 11:09:39
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上海轨道交通中环线相继开工
在同济大学武东路校区(近五角场)读书的吴同学向记者抱怨说,她从学校赶到陕西北路市中心要转乘三辆车。据悉,这是90年代后,居住杨浦的市民碰到的普遍现象。昨天,记者从杨浦区相关部门得悉,待轨道交通走进杨浦后,杨浦区地铁沿线的居民到市中心花费的时间将大大缩短。据预测,原先一个多小时的车程可能会缩短至20到30分钟。 记者从杨浦区建委了解到,去年,杨浦区的“两线、一隧、一环、四路、两闸”等10项重大工程顺利开工,大连路越江隧道、大连路拓宽、淞沪路拓宽按期竣工通车,政立路辟通、周家嘴路拓宽也竣工在即。 M1、M8、轨道交通明珠线、中环线等市政工程的开工意味着大交通将步入杨浦。众所周知,杨浦区最最拥堵的地方是五角场一带,建委的工作人员拿出一份地图,告诉记者:2003年4月1日,中环线五角场立交工程开工,标志着中环线正式启动。五角场立交工程将于今年年底竣工通车。工程设计中最为引人注目的是下沉式广场,广场内主要以绿化为主,加设一些便利设施。同时设置5个人行地道,将人流引入下沉式广场进行沟通,取代人流在地面道路的穿越,以彻底解决人车干扰。此外,为了减轻地面环岛的交通压力,在其外围的国定路—国和路—政通路形成环岛保护壳,非机动车不进入环岛,利用保护壳进行沟通。从加强五角场环岛商业圈的联通,便于行人购物,在位于淞沪路和翔殷路之间,建造两座地下人行通道,把规划建造的万达广场—华联又一城—麦克特等商业建筑连成一片。据悉,“中环线”景观环境规划设计工作将于近期完成。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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