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08年中国汽车商品吸引力调查 日系车在4个级别中居榜首种植

发布时间:2020-04-19 17:39:36 阅读: 来源:保温瓶厂家

08年中国汽车商品吸引力调查 日系车在4个级别中居榜首

顾客满意度(CS)调查公司J.D.Power Asia Pacific公布了 2008年中国汽车商品吸引力调查(APEAL) 结果。在7个级别的车型排名中,广州本田和一汽大众(FAW-大众)分别有两款车型排名第一。日本品牌车在4个级别中位居榜首。在排名第一的7款车型中,长安汽车 奔奔 、广州本田 雅阁 和一汽丰田 卡罗拉 3款车型为07~08年推出的新款车型。

该调查以购买新车2~6个月的用户为对象,调查了性能、装备品和设计等新车的商品性和吸引力。此次对 外装 、 内装 、 储物空间和车内空间 、 音响、娱乐、导航仪 、 座席 、 空调 、 驾驶性能 、 引擎、变速箱 、 视认性和驾驶安全性 、 燃效 等10个领域约100个项目进行了调查。

此次的调查结果显示:可改善燃效的CVT(无级变速箱)配备车获较高评价。CVT、自动变速箱和自动MT的得分大幅高于手动变速箱车型,手动变速箱车型低于平均分。在中国市场,CVT、自动变速箱和自动MT的比例从03年的31%增至08年的44%。

另外,作为选择新车的最重要标准,考虑 储物空间和车内空间 的用户增多,该项调查05年名列第10,而08年跃居第6。此外,考虑车内是否宽敞的用户从05年的4%增至08年的9%。

在中国,8成新车购买人群为3人以上乘车的家庭消费层,尽管最近燃料价格居高不下,但小型车、高档小型车和入门级中型车的合计份额从05年的42%下滑至08年的28%。

此次调查的业界平均分为800分(满分1000分),比07年提高了3个百分点。与07年相比,日资厂商平均提高了5个百分点,而海外厂商平均只提高1个百分点。

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