瞧一瞧：日本计划2035年禁售燃油车

盖世汽车讯据外媒报导，随着日本加入减缓全球2氧化碳排放的国家行列，该国将在2035年之前使所有销售的新车都是环保型车辆。

日本经济产业省（TheMinistryofEconomy,TradeandIndustry）正斟酌从2035年起，停止销售纯内燃机驱动的传统汽车，转而销售混合动力汽车和电动汽车，这是该国到2050年实现社会零排放的更宏大目标的1部份。政府计划通过强迫使用电动化车型以减少2氧化碳排放，让国家朝着这1理想迈出关键的1步。

据悉，日本政府将于本月聚集专家和汽车行业高管召开1次会议，随后宣布这项政策，并制定向混合动力和电动汽车转型的具体措施。

东京交通状态（图片来源：Nikkei）

2018年，汽车尾气排放占日本2氧化碳总排放量的16%，而飞机、轮船和火车的总2氧化碳排放只占3%或更少。当前，日本要求汽车制造商在2030财年结束之前将汽车的燃油效力提高30%。不过，日本政府现在认为，该国如果想要实现零排放的目标，有必要采取更严格的措施。

当前已有许多国家和地区表示，计划从2030年开始禁售新的汽油动力汽车，转而推行电动汽车。例如，英国将于2030年制止销售以汽油和柴油为燃料的汽车，并于2035年禁售混动车；美国加利福利亚州将在2035年禁售新的汽油汽车；法国也宣布将在2040年采取类似措施；中国正斟酌在2035年使所有售出的新车都是环保型车辆，其中纯电动汽车将占新车销量的1半，混合动力汽车的销量占另外一半。

在日本，混动车型也被认为是环保车型，政府不会禁售，丰田等汽车制造商已将先进的混动系统作为其新能源战略的支柱，这与英国2035年禁售混动车的规定截然不同。

为了推动汽油汽车向电动和混合动力汽车的转变，下降锂离子电池的价格非常重要。为此，日本政府正在斟酌对投资电池生产设施的公司给予税收减免，以帮助实现零排放目标。

日本汽车制造商正加速向替换能源汽车的转变。丰田计划到2025年推出所有车型的电动化版本，包括混动、插电式混动和燃料电池版本，目标是到2025年在全球范围内销售550万辆电动化车型。今年，丰田开始销售10多款电动汽车，这些车型去年占了丰田和雷克萨斯在日本全部汽车销量的40%。

日产计划到2023年，将混合动力车和电动汽车占其国内总销量的比例拆迁中构筑物是什么
从30%提升到60%，该公司本月刚上市的Note紧凑型车只有混动版本。与此同时，本田汽车计划使3分之2的售出的新车都实现电动化，今年，本田开始销售其首款量产的电动车Hondae。

（HN666）

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